大家好今天來介紹頸縮螺栓的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

連桿螺栓安裝有哪些注意事項怎么檢測

連桿螺栓的安裝注意事項：為了防止連桿螺栓安裝不當引起變形或斷裂，安裝時應(yīng)注意以下幾點：(1)安裝前，認真進行外觀檢查和清潔，并檢驗螺栓與螺母的配合情況，應(yīng)無卡阻和松動現(xiàn)象。(2)上緊螺栓的方法和預緊力的大小均應(yīng)按柴油機說明書的規(guī)定進行。因為預緊力的過大或過小、各螺栓的預緊力不均勻等均不能保證其工作的可靠性。(3)檢修中不可隨意調(diào)換連桿螺栓與其原裝配孔的關(guān)系，因為連桿螺栓與裝配孔是過渡配合，需用小錘輕輕敲入螺栓，隨意調(diào)換將影響配合關(guān)系，過緊、過松均影響連桿螺栓的可靠工作。連桿螺栓的檢測：1、檢查螺栓表面有無肉眼可見缺陷，不允許有碰傷、拉毛、變形、裂紋、螺紋損壞和配合松動等缺陷。2、裂紋檢驗采用放大鏡、著色探傷或磁粉探傷等方法檢查螺栓的各圓角、螺紋之間的過

88級M8*25在裝配過程中出現(xiàn)從根部的斷裂現(xiàn)象請幫我分析一下螺栓可能存在的問題！

8.8級的高強螺栓這么多都從根部斷裂應(yīng)該不是螺栓的問題，很有可能是設(shè)計或裝配工藝的問題。我認為你可以從以下幾點自查下：根據(jù)圖片的斷口來看，螺紋完好，螺栓跟部沒有看到頸縮，初步判斷該螺栓是被剪斷的，也就是說是剪切破壞。如果螺栓在該使用位置真的是受剪的話那么只能說明該螺栓選小了，可以換公稱直徑大些的。由于這個螺栓是自放松螺栓，是不是工人操作時因為沒有放松墊圈而故意增加了預緊力，導致螺栓預緊力過大？

濰柴6160柴油機缸蓋螺絲擰緊扭力多少維柴6170缸蓋螺絲擰緊扭力多少

螺栓伸長或出現(xiàn)頸縮大多是安裝時用力過大所致，或因柴油機發(fā)生拉缸、咬缸時使連桿螺栓受到過大拉應(yīng)力的結(jié)果。安裝螺栓時，由于錯誤地認為螺栓旋得越緊越好，以致過分上緊螺母，造成螺栓變形或斷裂。例如，6170型柴油機要求上緊連桿螺栓的力矩為180～200N·m，10～12公斤·如果緊至400N·m時螺栓就會伸長或出現(xiàn)頸縮；如達450N·m時螺栓發(fā)生斷裂

以上就是小編對于頸縮螺栓 問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用