大家好今天來介紹浙江鐵路螺栓(鐵路螺栓的作用)的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

鐵路螺栓的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)是哪些

鐵路螺栓的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)是哪些？緊固件咨詢顧問俞文龍認(rèn)為所有重要一點(diǎn)的螺栓（比如石化螺栓，汽車螺栓，鐵路螺栓，地鐵螺栓等）的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)都是一樣的，無外乎就是尺寸指標(biāo)，化學(xué)成分指標(biāo)，機(jī)械性能指標(biāo)，表面處理指標(biāo)，螺紋精度指標(biāo)等。緊固件咨詢顧問俞文龍認(rèn)為，最好自己查相關(guān)資料，網(wǎng)上得來總是假，碰到不懂裝懂的，隨便應(yīng)答的，根本就是假的或騙人的就直接誤導(dǎo)你，甚至害慘你。輕者產(chǎn)品質(zhì)量不合格，重者要罰款。當(dāng)然，緊固件咨詢顧問俞文龍認(rèn)為，如果有實(shí)力，請一個緊固件的咨詢顧問參考你的技術(shù)，把握企業(yè)發(fā)展方向，定位產(chǎn)品，定位客戶也是不錯的一個選擇。緊固件咨詢顧問俞文龍從事緊固件行業(yè)十多年，在緊固件行業(yè)從事過技術(shù)，質(zhì)檢，質(zhì)保，采購，業(yè)務(wù)等，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，積累了大量的技術(shù)資

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鐵路螺栓應(yīng)選用什么材料是用鍛造還是選用鑄造大量生產(chǎn)

具體是什么材料也不太清楚，螺栓主要是要求他的強(qiáng)度等級，要看他設(shè)計的 時候要求的強(qiáng)度是多少，從結(jié)構(gòu)上應(yīng)該估計強(qiáng)度等級要求不高，可能就是4.8等級的。就是很一般的材料了。制造過程，鑄造是不可能的，鑄件現(xiàn)在只會用在形狀復(fù)雜的情況下，因?yàn)殍T造的效率實(shí)在是太低，而螺栓這種工件形狀也太簡單了，并且鑄造性能良好的材料的力學(xué)性能一般不怎么樣而力學(xué)性能好的鑄造性能也爛。鍛造一般也不會用在螺栓上，不適合，鍛造后還需要切削加工，效率太低了，而且會因?yàn)榍袛嘟饘倭骶€而造成力學(xué)性能下降和疲勞強(qiáng)度急劇下降。這種螺栓等標(biāo)準(zhǔn)件現(xiàn)在用的加工方法是在常溫下進(jìn)行壓力加工（和鍛造不同，鍛造是在高溫下，），也就是在常溫下讓鋼發(fā)生塑性變形，主要是用冷鐓的方法把原料是型鋼的螺栓成型，然后搓絲的方法加

數(shù)螞蟻ant

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螺栓生產(chǎn)流程一、高強(qiáng)螺栓所用材料及生產(chǎn)工藝 1高強(qiáng)螺栓所用材料 高強(qiáng)螺栓常用的鋼材牌號如下： 88級螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼 109級螺栓用35CrMo、40Cr 129級螺栓用35CrMo、42CrMo 2高強(qiáng)螺栓生產(chǎn)

淡淡的雅興

2016-04-16TA獲得超過1.6萬個贊

一、制造工藝——可以參考1樓寒江的答案。二、成本——鑄造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鍛造成本，差價大約在50%~200%（含加工成本）。在鑄造滿足的前提下，應(yīng)優(yōu)先選用鑄造件，而不選用鍛造件。三、性能——鑄造件由于工藝決定，與鍛造比較，組織較松散，強(qiáng)度較低；鍛造的鍛造比可達(dá)2以上，組織細(xì)密，強(qiáng)度高。四、另——鍛造件一般先要得到鎮(zhèn)靜鋼或沸騰鋼（即坯料），在進(jìn)行切料鍛

后十月

2008-12-18TA獲得超過1297個贊

同意二樓，冷鐓之后搓軋出螺紋。至于強(qiáng)度是因?yàn)樗玫牟牧系膹?qiáng)度高，還有耐候性和疲勞強(qiáng)度的要求，都是由原材料的性能決定的。

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鐵路上的螺栓是用什么工具擰上去的

有大扳手，也有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的擰螺絲機(jī)器。電動的沒見過，因?yàn)槿绻秒妱拥倪€得帶發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)也是內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的，也是一樣燒油啊。

牢蕙蘭EF

2008-11-06TA獲得超過297個贊

一般是手動擰的 也有機(jī)器，大量的擰才動用機(jī)器氣動的沒聽說過。有專門的寧螺絲機(jī)。燒汽油的

百度網(wǎng)友52012c373

2008-10-29TA獲得超過3598個贊

專用扳手，有氣動的也有手工的。

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以上就是小編對于浙江鐵路螺栓 鐵路螺栓的作用問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用